這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或

飯店難找,還好朋友介紹了我這間法蘭克福紐爾歐泊阿迪娜公寓 - 法蘭克福

真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真自助旅行

心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想

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商品訊息描述

主要設施

  • 134 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室內游泳池
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 健身俱樂部
  • 自助停車
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱

鄰近景點

  • 位於巴霍夫斯維爾特
  • 法蘭克福歌劇院 (0.1 公里)
  • 施泰德博物館 (0.7 公里)
  • 美茵塔大樓 (0.7 公里)
  • 羅默爾 (0.9 公里)
  • 聖保羅教堂 (0.9 公里)


商品訊息特點

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(中央社記者鄭景雯台北3日電)國光劇團繼2014年清宮雙雄大戲「康熙與鰲拜」之後,推出清宮戲二部曲「孝莊與多爾袞」,由套房飯店京劇名伶魏海敏主演孝莊太后、台灣第一鬚生唐文華主演多爾袞,呈現人性糾葛。

「孝莊與多爾袞」由魏海敏主演孝莊太后、唐文華主演多爾袞、京崑王子溫宇航主演洪承疇,藝術總監王安祈與林建華共同編劇,游走海峽兩岸的戲曲鬼才李小平導演。

國光藝術總監王安祈指出,清裝戲本是京劇的重要類型,對形成於清朝的京劇來說等同是「時裝」,國光歷年推出「胡雪巖」、「天下第一家」、「康熙與鰲拜」、及這次的「孝莊與多爾袞」等戲,是京劇傳統的繼承與再創造,絕對不是對電視清裝戲的仿效。

清裝戲的「京白」爽脆、表演風格大方,是京劇的特有風格。這次編創的孝莊與多爾袞的故事,在歷史縫隙之外有很多野史傳說,「太后下嫁」是清史著名疑案,編劇將帶領觀眾重新挖掘歷史上的人物情感。

國光團長張育華說,孝莊是歷史上少數以女性柔韌特質因勢利導操作政局的傳奇女性,她從不造勢,卻順勢藉勢,以生命智慧化解生存危機,改寫歷史。

「孝莊與多爾袞」的音樂結合戲曲編制與40人的西洋管弦樂團,王柏力高級旅館編曲,舞台設計李柏霖、服裝設計蔡毓芬、燈光設計鄧振威,11月12日、13日在台中國家歌劇院演出。1051103

(中央社記者趙麗妍台中21日電)罹患乳癌的女性,常面臨失去乳房的痛苦。25歲朱小姐發現罹患乳癌第二期,進行乳房腫瘤局部切除手術後,再進行放射治療體內殘留的癌細胞,免於乳房切除的痛苦掙扎。

朱小姐在公司的健康檢查發現乳房內有腫瘤,進一步檢查確診罹患乳癌第二期,腫瘤大小約3公分,而且有一個腋下淋巴結轉移,經乳房腫瘤局部切除手術後,再轉由放射腫瘤科進行放射治療。

童綜合醫院放射腫瘤科主任葉啟源表示,因為罹患乳癌的年齡層越來越低,很多年輕女性擔心除了疾病所帶來的病痛外,就是害怕乳房是否需要切除問題。

葉啟源指出,絕大部分第一期與第二期的乳癌患者都可使用乳房保存療法,只要進行乳房腫瘤局部切除及選擇性腋窩淋巴摘除,再輔助以術後放射治療,可降低患側乳房爾後復發風險,還能延長病患的存活期。

葉啟源說,早期曾經遇過接受乳房全切除手術後,患者心裡一直存有疙瘩,對於先生的舉動都有所懷疑,因此出現爭吵,嚴重到吵到快要離婚,所幸後來經由心理師協助後才挽回婚姻,並正向面對自己的身體狀況。

醫師指出,現在可只針對乳房腫瘤部位進行切除手術,再進行化學與放射治療,因為不需要全部切除乳房,所以對於患者身心靈全面來說都是很大的幫助。

因朱小部落客推薦姐年紀輕又未婚,她與家人商討後,決定採用標靶真光刀系統來進行身體立體定位放射治療,經由5至6週、20至30次的治療後,目前患者體內找不到癌細胞,恢復正常生活。1051121

下面附上一則新聞讓第一次訂房大家了解時事

(中央社印度普克拉延21日綜合外電報導)印度火車脫軌意外罹難人數今天增至145人。救援人員徹夜從火車殘骸中移出死者,地方政府官員嚴峻警告說,車廂內恐怕還有更多屍體。據傳還有村民趁火打劫,順手牽羊。

法新社報導,出事火車昨天在北部的北方省(Uttar Pradesh)郊區普克拉延村(Pukhrayan)脫軌。想要從面目全非的14節花園飯店脫軌車廂中找到生還者,目前看來希望非常渺茫。

根據美聯社,普克拉延村所屬地區的醫療首長說,這次事故造成至少145人喪生,其中116人已驗明身分。

「印度斯坦時報」(Hindustan Times)報導,有乘客表示,附近許多村民在事發後趕抵現場,有些人熱心協助救難,但也有人趁火打劫,拿走死傷者的財物。

路透社報導,這次脫軌事件是印度自2010年以來最嚴重的一次火車意外,令外界再度關心國營鐵道路網安全欠佳的問題。國營鐵路是印度千萬民眾仰賴的交通命脈,但長期以來面臨投資不足的問題。

這套大都在英國殖民時代建立的大型鐵路系統規模居全球第四位,每天運載量約達2300萬人次,目前遭逢運量飽和及年久失修的問題,平均時速最高雖只有50公里,卻意外頻傳。

昨天的意外對印度總理莫迪(Narendra Modi)可說有如當頭棒喝,讓他知道若要兌現承諾,將鐵路改造得更有效率、更安全以及更能配合國家經濟力量,是多麼艱難的任務。

莫迪今年保證要達到破紀錄的投資,並宣布一條由日本投資的新高速鐵路線,但目前為止鐵路主要路網的軌道更新或現代化號誌設備裝設方面的進展都極為有限。(譯者:中央社周慧盈)1051120

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